以下是日立電梯變頻器故障，希望能幫助大家解決問題

10#故障（50B 0N故障） 

[對策]

① 確認絕緣測試時強制吸合的50B繼電器已釋放。

② 確認MPU板至FIO板的FA、FB插頭已插好。

③ 確認FIO板FJ插插頭已插好。

④ 確認各急停開關(guān)接觸良好（各開關(guān)接通時的阻值應(yīng)<10Ω） 。

⑤ 確認50B繼電器觸點良好。

⑥ 確認50B繼電器內(nèi)部接線正確。

⑦ 更換FIO板，確認其是否損壞。

2 14#故障（雙重基準電壓異常）

[對策]

① 確認MPU板FF插已插好。

② 確認ACR板各插頭已插好。

③ 拔出MPU板的FF插頭（ACR板的FC插頭插好），通電后對FF20～FF23、FF20～FF25的電壓進行檢查，用萬用表測量確認FF20（負表筆）～FF23（正表筆）之間的電壓值為+15V，F(xiàn)F20（負表筆）～FF25（正表筆）之間的電壓值為-15V。

④ 更換ACR板，檢查電子板是否損壞。

⑤ 更換MPU板，檢查電子板是否損壞。

3 17#故障（轎廂SDA通訊異常）

[對策]

① 確認SOC板、MPU板的SYCD1燈亮燈。

② 確認主CONTROL-1電源電壓為DC12V。

③ 確認主轎頂電氣箱和機房控制屏的Y2插頭已插好，插頭、插座的接觸子接觸良好。

④ 確認Y2-1～Y2-5無斷線。

⑤ 更換SDC板，檢查電子板是否損壞。

⑥ 更換MPU板，檢查電子板是否損壞。

4 21#故障（過電流檢出故障）

[對策]

① 確認以下電子板的插頭已插好。

ACR板：FA、FB、FC插

BDU板：FA插

MPU板：FF插

② 按 2 中③的方法，檢查DC±15V電源電壓值正常。

③ 檢查HCTA接線及插接頭狀態(tài)。

④ 確認ACR板FE2對地電壓符合表8-4要求的電壓值。

ACR板FE2對地電壓

        　　注：表中的“43HZ”、“50HZ”是指電動機的頻率

⑤ 拔去BDCC板上的MG、MF、MJ插頭，拆去各功率三極管間的短接線，用萬用表20KΩ檔測量功率三極管各極之間的阻值（阻值是否正常參照表8-5），來判斷功率三極管的好壞。

功率三極管極間阻值

⑥ 更換ACR板，檢查其是否損壞。

5 27#故障（重復(fù)故障）

[對策]

① 檢查安全回路開關(guān)、門鎖開關(guān)觸點是否接觸不良

② MOOE-2-SET讀取讀故障記錄，分析產(chǎn)生27#故障的原因。

6 35#故障（40D、40G ON故障）

 [對策]

① 確認轎門鎖電氣接線沒有被短接，轎門鎖沒有被強制吸合。

② 確認廳門鎖電氣接線沒有被短接。

③ 確認40D繼電器觸點正常。

④ 更換FIO板，檢查其是否損壞。

7 36#故障（運行指令輸入緩沖器接觸故障）

[對策]

① 確認轎頂檢修開關(guān)觸點接觸良好。

② 確認SDC板的FK、FF、FJ插接良好。

③ 更換SDC板，檢查其是否損壞。

④ 更換FIO板，檢查其是否損壞。

8 60#故障（層高表和數(shù)誤差）

[對策]

1、當未進行層樓高度測量時出60#故障，屬正?，F(xiàn)象。

2、當進行層樓高度測量后，出60#故障時：

① 確認隔磁板的安裝數(shù)量;

② 確認各隔磁板插入感應(yīng)器的深度。

③ 確認感應(yīng)器接線。

④ 確認限位開關(guān)裝置安裝位置正確。

⑤ 重新進行樓層高度測試。

⑥ 和技術(shù)科聯(lián)系，檢查MPU板設(shè)置的層站規(guī)格表和電梯的實際樓層是否相符。

9 74故障（安全驅(qū)動頻繁）

[對策]

① MOOE-2-SET讀取故障記錄,分析故障原因。

② 確認安全回路開關(guān)，轎門開關(guān)觸點接觸良好。

10 83故障（起動補償不正常）

[對策]

1、當高速度運行后，未進行差動變壓器調(diào)整時出現(xiàn)83故障，屬正?，F(xiàn)象。

2、當試重后，運行過程中出現(xiàn)83故障，則應(yīng)進行以下檢查：

① 確認空載時，控制屏Y3-8、Y3-9之間的電壓約AC4V

        　　　　Y3-10、Y3-11之間的電壓約AC6V。

② 更換AD板，檢查其是否損壞。

③ 重新進行空載及額定載重量的設(shè)置。

11 86故障（開門鎖死）、87故障（關(guān)門鎖死）

        注意事項 

        　    當需要更換電子板來判斷電子板是否損壞時，應(yīng)將要判斷的電子板換至正常運行的電梯上進行試驗，而不能將好的電子板換至故障電梯進行試驗。當條件所限無正常運行的電梯時，應(yīng)確實查清故障原因，確認不是因外圍線路造成電子板損壞后，才能將好的電子板換至故障電梯上進行試驗，以防止好的電子板被損壞。